沟槽蝶阀又被称为翻板阀,是一种结构简单的调节阀,其被广泛应用于各个行业中,主要起到切断和节流的作用。沟槽蝶阀蝶阀适用于流量调节。由于蝶阀在管路中的压力损失比较大,大概是闸阀的三倍,因此在选择沟槽蝶阀时,应充分考虑管路系统受压力损失的影响,还须考虑关闭时蝶板承受管道介质压力的性。此外,还 考虑在高温下弹性阀座的材料所承受工作温度的限制。沟槽蝶阀的结构长度和总体高度较小,开启和关闭,且具有良好的流体控制特性,沟槽蝶阀的结构原理 适合制作大口径阀门。当要求沟槽蝶阀作控制流量使用时, 重要的时正确选择沟槽蝶阀的尺寸和类型,使之沟槽蝶阀能恰当地、 地工作。
沟槽蝶阀采用蜗轮,蜗杆传动,随之凸轮转动按预定位置将信号装置上触头压下或放开,相应输出"通""断"电信号,显示蝶阀的启闭状态。阀体为球墨铸铁,外观采用粉末环氧树脂喷涂,蝶板采用整体包胶,,,弹性记忆及使用寿命长。沟槽蝶阀阀体呈圆筒状,结构长度短,内置蝶板。蝶板呈圆盘状,是蝶阀的启闭件,能绕阀休内的轴线旋转。蝶阀与旋塞阀、球阀的启闭方式相同,蝶板只要转过90度,便能完成一次启闭。改变蝶板的偏转角度,即可控制介质的流址大小。
沟槽蝶阀的使用方法:
1、先导阀的节流和动作部分要尽量避免设置特小口径的孔口,以免堵塞。 时要加滤网,定期检修及设置旁通管路。这种阀门发展、使用前景看好。
2、阀门是以管道本身介质压力作为动力源,进行启闭、调节,把前导阀及系统小管路不同组合,就能具有近30种功能,现在逐渐 较普遍的使用。
3、控制阀的结构特性是阀芯的位移与流体通过的截面积之间的关系,他不考虑控制阀两端的压降。因此,只与阀芯的形状、大小等几何因子有关。控制阀的流量特性,有线性、等百分比、抛物线、双曲线、快开、平方根等不同类型。常用的固有流量特性有线性、等百分比、快开等几种。
4、阀门上的灰尘适用于毛刷拂扫和压缩空气吹扫;梯形螺纹和齿间的脏物适于抹布擦洗;阀门上的油污和介质残渍适于蒸汽吹扫,甚至用铜丝刷刷洗,直至加工面,配合面显出金属光泽,油漆面显出油漆本色为止。疏水阀应有专人负责,每班至少检查一次,定期打开冲洗阀和疏水阀底的堵头进行冲洗,或定期拆卸冲洗,以免脏物堵塞阀门。
沟槽蝶阀的铺设要求:
1、大口径的管子或靠近配管支架里傀的管子,应考虑优先。
2、管子尽成水平或垂直两种排列,注意整齐一致,避免管路交叉。
3、管路敷设位里或管件安装位置应便于管子的连接和检修,管胳应旅近设备。定管夹。
4、嗽设一组管线时,在转弯处一般采用45度两种方式。便于固定管夹。
5、两条平行或交又管的管壁之间, 保持 距离。当曹径小千或等于内2时 小管距离应大于或等于35mm;当廿径小于或等于尹75时, 小廿壁距离应大于或等于4为当管径小于或等于内27时, 小管壁距离应大于或等于55。
6、管子规格不允许小于图纸要求。
7、整个管线要求尽I短,转鸯处少,平滑过渡,减少土下夸曲,管路的仲缩变形。管路的长度应能既接头及辅件的自由拆装,又不影响其他苍路。
8、管路不允许在有弧度部分内连接或安装法兰。法兰及接头焊接时,须与管子 线LE立。
9、管路敷设后。不应对支承及固定部件产生除重力之外的力。
10、在安装过程中,因安装播要,油管须切断时,同时锐边须侧钝并 铁屑。
11、安装管遭时,如果管子 大允许弯曲度为10%,弯管半径大于三倍管外径,耍考虑管线 短,转弯要少,管子支承距离不能过大,支承不得有松动。
12、管路的 高点 设有排气装置,以便启动时放掉管路中的空气。
13、安装吸油管时,不得漏气,以免吸人空气,引起工作爬行。吸油管阻力也不应太高,否则会引起气蚀。
14、回油管要伸到汕箱油面以下,以防止飞溅引起气泡,用作滋流阀的回油管 要通过油箱,不得和泵的人口相通,否则,引起油温升高。